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後付けのツアーバックを純正のタバコフェードにとご依頼頂きました。 誠にありがとうございます。 今回は奇跡的にこまめに写真を撮っていました。 没頭すると忘れてしまいます。 バックの下半分は塗装しません。 裏はミストでガサガ […]

COSMICさんからの依頼で完成したLONER独自の塗装（塗装方法）です。 決して難しい塗装ではないのですが詳細を公開して自分より商売が上手な人に 真似されても癪なので公開はいたしません。 質感的にはエンジン等の縮み塗装 […]

お預かりの純正無地のフロントフェンダーとリアフェンダー マスキングをしてオレンジを吹き終わった状態 艶消しの黒が入る部分がありますが先にクリアーを吹き磨きまで完成させてから またマスキングをして最後に艶消し黒を吹きます。 […]

お預かりの塗装前のタンク 艶消し黒に艶有り黒のエンブレム とてもシンプルで自分好みではありますが ラインナップにはない組み合わせでカスタムペイント依頼頂きました。 下の写真と同じようにラインを塗装し ベースカラーはライン […]

上のリベット部の横で折れています 幸い塗装に割れはありませんでしたので パテを使わずに修理しました フロントフェンダーは比較的簡単に折れ曲がってしまいます 何度か塗装されていたりカスタムペイントをされていると塗装が 厚く […]

日産デイズ　 右フロントバンパー、フロントフェンダーの凹み、傷修理 タイヤとライナーを外せば板金しやすい場所です フェンダーは見たところ凹みだけで傷はないと思いデントリペアで治せる かと思ったのですがよく見ると角の部分の […]

自動車のタンクと違いバイクのタンクは機能と装飾を兼ねています。 中身のガソリンは灯油やアルコールより揮発性が高く危険です。 少しでもガソリンが残った状態で溶接をすると爆発する可能性があるので 細心の注意が必要です。 自動 […]

下地処理の為サンドブラストして、汚れや錆を除去します。 LONERではバイクの部品は例外はありますが　ほぼブラストから作業します。 その必要がない場合はこちらで判断いたします。 製造過程で付く傷やプレスの歪みはサフェーサ […]

こちらはノーマル状態のフロント周りです。 好みもあるでしょうが、同車種との差別化やリフレッシュも兼ねて グリルやフォグベゼルのメッキパーツを塗装します。 そして前回同様にバンパー素地は経年劣化により白化してきておりますの […]

   上は修理後の写真 修理前のリアバンパーの傷。 下半分はPPの素地で無塗装ですがそこも傷ついています。 車の多くは一部の高級車を除き無塗装の素地が剥き出しになっている部分があったりします。 ヘッドランプ同様経年劣化に […]